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Siguiendo en la línea Dodge, y ahora como parte de la Chrysler, les presento el Dart '66. El automóvil es precioso, a nuestros ojos tiene vista clásica, y claro que se antoja manejarlo. El anuncio aclara, que es intermedio, pero sin duda no miente en cuanto a que el auto se ve muy bien, "tiene presencia de lujo".
El comercial trata de posicionar el vehículo en un segmento específico de mercado, "la gente que va para arriba", y nos muestra a lo que parece ser un actor de televisión. Y de paso promocionan sus dos programas de aquella época, el semanal "Automex Presenta" (que tenía conductores como Jacobo Zabludovsky y Pedro Ferriz), y el diario "Automex-Excelsior".
Hola. Aquí, en España, los fabricó D. Eduardo Barreiros en su empresa Barreiros Diésel, S.A.; sólo en las versiones berlina de cuatro puertas y familiar. Eran los correspondientes a los modelos 1965 (Berlina) y 1966 (Berlina/Familiar). Estos automóviles, a pesar de la calidad de Barreiros, no tuvieron éxito. A finales de 1968, y sobre el material de 1966 que aún no había sido vendido, se realizaron pequeñas modificaciones en la carrocería y también se lanzó al mercado una nueva versión más lujosa y potente, el GT. Incluso se comercializó, sobre todo pensando en los taxistas, un diésel.
ResponderEliminarUn saludo.
Muchas gracias por la información, siempre complementa la nota y nos ayuda a saber más.
ResponderEliminarAquí en México estos autos eran comercializados por Automex, concesionaria de la Chrysler.